国内甲醇的生产成本一度受到市场人士关注，今年煤价的下跌是甲醇成本下滑的直接原因之一。从河北、山东、河南以及周边省份来看，生产甲醇的成本一度下滑到2300元/吨以下，而西北地区甲醇成产成本已下滑到1700-1800元/吨，这样的成本下滑，相对下游来说也是看的见的，从而采购心理价位也相继跟滑。

 

       另外，从今年的价格变化来看，也能显示出在成本的趋势引导下，甲醇市场不健康的状态显现。今年甲醇市场价位已创了近4年的价位新低，这在很大程度上与成本息息相关，加之市场下游用户目前更善于运用心理战取得甲醇行业的波动以及价格下探，甲醇厂家今年的被动状态愈发明显。表现尤为突出是为华东地区以及山东、西北地区。

 

       下面我们再举个因成本原因之一导致厂家停车的例子，2014年4月16号新疆吐哈24万吨装置再次在市场人士的讨论声中进行检修，且距离上次检修时间不足整月。而后在4月24号吐哈正式对外宣布该厂关闭，未来一段时间内不再生产甲醇。而导致该厂家选择长期停车的主要原因之一就是成本问题的体现。

 

       气生产的甲醇相比煤制甲醇已经成本高的不是一星半点，据隆众调查企业得知，气生产甲醇的成本相当于同省份煤制甲醇生产成本的一倍左右，而国家政策也从07年开始明文禁止建设气制甲醇的项目，国家大局势的多煤少气缺油的状态在短时间内很难得到改变。而国内为明显的当属西南地区的甲醇企业情况，每逢临近冬季，西南地区气头甲醇企业均进行检修，且检修时间长达几个月甚至半年之久。从近几年的西南地区投产的项目来看，也相继逐步往煤制气等方面靠拢，原料的缺乏确实成为当地企业运营的难题之一。据悉西南地区的气生产甲醇成本已经与当地市场价相差无几，几乎接近在2800元/吨的价位上，暂且利润不说，单从成本上看，亏损的可能性已随时可见。

 

       总体来说，隆众分析师米雪认为，甲醇成本的潜移默化使得甲醇行业价位下挫的原因之一，厂家为规避风险，单依赖生产销售甲醇已前途不明，近年准备上新的装置多数匹配下游产品连套投产，或在原有甲醇企业基础上进行扩产，相对风险较低、保障性较高。部分厂家开始研究下游匹配装置以及建设库区，转型升级的企业越来越多。届时希望甲醇市场尽快进入健康发展模式。