冰点和沸点是 防冻液（乙二醇） 的基本指标，具有防冻、放开锅、防腐蚀、防水垢、无泡沫的特点，并不受季节及地域的影响。一般来讲，两年或每行驶4万公里更换一次。

 

　　 防冻液（乙二醇） 看似事小，其实对车的影响甚大，轻则堵塞管路，重则腐蚀损害缸体，所以一定要检查是否缺液、有无变质并及时补充或更换。

 

   秋季的尾巴在斜阳里挥别，冬天则在清晨中招手。爱车在冬天也要像人们一样储备过冬的能量。必备的棉衣当然是防冻液（乙二醇），如果不及时更换，有可能会造成发动机启动时缸体与水箱冻裂。为了防止不必要损失的发生，今天就为大家介绍一下如何自己更换 防冻液（乙二醇） 。

　　

　　五通管因有五个连接各个部位的接口而得名， 防冻液（乙二醇） 的行走流程要流经五通管后再分配到汽车不同部分而发挥作用。所以在彻底更换 防冻液（乙二醇） 之前，首先要做个检查，看看各个管道是否有裂缝和泄漏的痕迹，如有防冻液泄漏的现象，就要根据情况更换水管或重新固定接口。

　　

　　更换新的 防冻液（乙二醇） 要之前好先用清水清洗液体通道，将旧的 防冻液（乙二醇） 放出。具体的操作方法是讲清水加入 防冻液（乙二醇） 补充罐，随后往罐里注入清水，使清水连续不断地流经发动机冷却系统，随后着车怠速3至5分钟，让水循环起来。开始从水罐里流出的水有点淡淡粉红色，继续注入清水，直至流出来的水是干净的。注意别忘了将暖风水管拆掉，把暖风水箱的水放干净。

　　

　　放水大约1小时后，将新的 防冻液（乙二醇） 由水箱(散热器)的水管加入，这是让 防冻液（乙二醇） 快速流入水箱的方法。随后将另一桶防冻液加入 防冻液（乙二醇） 罐，加到 防冻液（乙二醇） 罐快满了为止，打着车10分钟左右，这时冷却系统由于排除了部分空气，液面有所下降，再把 防冻液（乙二醇） 加进去，加注储液罐的高标记“MAXT”为止。